- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
Çözüm Citan’da!
Daralan sokaklar, artan nakliye ihtiyacı ve yakıt fiyatları şehirde yeni nesil taşımacılık için çözüm beklentilerini hızlandırıyor. Mercedes-Benz ise Vaneo’dan doğan boşluğu Citan ile kapatmaya hazırlanıyor.
Kentsel taşımacılığın ihtiyacı olan küçük sınıf ticari araçlar arasında daha iddialı bir konuma gelip rekabet etmeyi hedefleyen Mercedes-Benz, bu konuda bir kaç yıl önce anlaştığı Renault ile meyveleri toplamaya hazır. Daha önce Volkswagen ile Crafter-Sprinter işbirliği içerisinde olan Mercedes- Benz, Renault ile hafif ticari araç işbirliğinde önemli yol katetti. Mercedes-Benz’in küçük sınıfta bir ticari araç üreteceğini ve isminin City ve Van kelimelerinden türetilen Citan (Sitan diye okunuyor) olacağını açıklandı.
Bu araç Fransa’da, Renault fabrikasında ve Kangoo platformunda üretilecek. Panel van, camlı van ve binek versiyonları olacak olan Citan’ın Mercedes-Benz malzeme ve işçilik kalitesini yansıtacağı açıklanan bilgiler arasında. Citan’ın tekniğinin ve kalitesinin Mercedes-Benz standartlarında olması için Alman üreticiye özgü değişiklikler ve standartlar olacak. Bunun için üretim bandı sonunda Mercedes-Benz mühendislerinin onay verdiği bir süreç izlenecek. Kangoo’nun seçilme sebebiyse bu sınıftaki tüm ticari araçları inceleyen Mercedes-Benz mühendislerinin kalite konusunda en tatminkar olan seçeneğin bu olduğuna karar vermelerine dayanıyor.
Hazırda var olan bir aracı seçerek de üretim maliyetlerini düşüren Mercedes-Benz, bu sayede daha önce Vaneo’daki rekabetçi olamayan fiyat yüzünden yaşanan sıkıntıları aşıp, iddialı bir marka olmayı hedeflediklerini açıkladılar. Motor seçenekleri henüz net değil ama düşük CO2 emisyonuna sahip, güçleri 68-109 HP arasında değişen benzinli ve turbo dizellerle elektrikli bir ünitenin sunulacağı bilgisini edindik. Yani Kangoo’da ne varsa o! Aracın içerisinde Mercedes-Benz çizgileri hâkim. Malzeme ve işçilik kalitesiyle, donanım özellikleri Mercedes-Benz standartlarında olacak. Yani ESP standart. Aracın köpükten maketi üzerindeki ışık yansımaları bir fikir veriyor.











0 comments