- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
- EAT8’e Veda, Elektriğe Merhaba: C5 Aircross 1.2 Mild-Hybrid ile Ne Kadar Verimli?
Merakla Beklenen KIA Sportage Türkiye’de! İşte Fiyat ve Ayrıntılar
2021 yılının Kia için önemli tanıtımlarından birisi de Sportage’ın yeni nesliydi. Amerika merkezli olarak gerçekleştirilen lansman sonrasında Eylül 2021’de Avrupa versiyonu lanse edilen beşinci nesil, kuzeni Tucson’dan geri kalmayan tasarım evrimiyle ilgi çekmeyi başardı.
Bir süredir Avrupa’da satışta olan ürün gamı, şubat ayıyla birlikte Türkiye’de de listelerdeki yerini alıyor. Pazara tek motor ve iki farklı donanım seviyesiyle giriş yapan 2022 Kia Sportage, 829.900 TL’lik başlangıç fiyatına sahip.
“Yeni Sportage, SUV’daki rekabet gücümüzü artıracak”
Beşinci nesil Sportage ile birlikte SUV araç pazarında daha da güçlü konuma ulaştıklarını söyleyen Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, “SUV araçların satışları her geçen yıl artıyor. 2021 yılında SUV araçların toplam satışlar içerisindeki payı yüzde 34,6. Amiral modelimiz olan Sportage’ın yeni nesliyle C-SUV segmentinde rekabet gücümüzü artırmayı hedefliyoruz” dedi.
Şubat ayı itibarıyla açıklanan listedeki iki versiyon şu şekilde;
Yeni Sportage 1.6L (Benzin-m.hybrid) 150 PS DCT 4×4 – 829.900 TL
Yeni Sportage 1.6L (Benzin-m.hybrid) 150 PS DCT 4×4 – 919.900 TL
Toplamda 4.509 milimetre uzunluğunda olan yeni Sportage, 4.500 milimetre uzunluk değeriyle gelen Tucson ile hemen hemen aynı olacak. Standart olarak 591 litrelik bagaj hacmi vadeden modelin koltukları pasif hale getirildiğinde bu değer 1.780 litreye kadar esneklik gösteriyor.
Referans almak adına bu bölümde de Tucson’a baktığımızda 598 litrelik bagaj hacminin sunulduğunu görüyoruz. Bu değerlerin bir önceki nesile göre ise uzunlukta 30 milimetre aks mesafesinde ise 10 milimetre daha iyi olduğu da atlanmamalı.
Bagaj hacmi tarafında da eski Sportage’a göre yüzde 10’u bulan artış söz konusu. Aracın Avrupa versiyonlarının kaputunun altında, şarj edilebilir hibrit ve mild hibrit seçeneğinin yanında dizel motor da listede.
Şu aşamada Türkiye’de sunulan 1,6 litrelik motor, mild-hybrid temelli 150 PS’lik güç ve 250 Nm tork değerleriyle geliyor. Bu motorla 0’dan 100′ hızlanmasını 9,6 saniyede tamamlayabilen modelin erişebileceği maksimum sürat ise 189 km/s. Önümüzdeki süreçte dizel motor ve giriş seviyesi niteliğindeki Cool donanım paketiyle de satışa sunulacak olan yeni Sportage, halihazırdaki iki paketle güncel beklentileri karşılayan donanımlar barındırıyor.
Listede; Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, 3 kademeli ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklar, 12,3 inçlik full dijital gösterge bilgi ekranı, 12,3 inçlik multimedya eğlence sistemi(alt paketlerde 8 inçl), Geri görüş kamerası, Çevre görüş kamera sistemi, Elektrikli ve hafızalı bagaj kapağı, Akıllı hız sabitleyici, Ön çarpışma engelleme asistanı, Kör nokta çarpışma önleme sistemi, Arka park çarpışma önleme asistanı, Otoyol sürüş asistanı, Şerit takip asistanı, Şeritte kalma asistanı, yokuş kalkış ve iniş desteği gibi parçalar öne çıkıyor.
0 comments