- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
Hyundai Tucson’un Avrupa Pazarında Satışa Sunulacak Motorları Belli Oldu
Geçtiğimiz günlerde düzenlenen çevrimiçi tanıtım etkinliği üzerinden karşımıza çıkarılan 2021 Hyundai Tucson, son yıllardaki en dikkat çekici modellerden olma yolunda. Markanın radikal tasarım dilinin de yeni bir habercisi olan jenerasyon Türkiye’de de şimdiden büyük bir potansiyele sahip.
Tanıtımla birlikte araçla ilgili dinamiklerden detaylar da kademeli olarak netleşiyor. Yapılan planlama doğrultusunda Türkiye’nin de içerisinde bulunduğu pazarlarda kullanıcıları bolca elektrik destekli motor seçeneği bekliyor olacak. Dizel ve benzinli ünitelerin de içerisinde bulunacağı ürün gamı bu sayede her çeşit kullanıcı ihtiyaçlarına cevap verebilecek bir zenginliğe sahip.
Yeni Tucson’un giriş seviyesinde 1,6 litrelik benzinli motor karşımıza çıkıyor. 150 PS’lik güç üreten bu makineyi aynı hacimde dizel motor 115 PS’lik güç değeriyle takip ediyor. Üst tarafa doğru geçtikçe hibrit gücü devreye giriyor. 48V mimarisinin merkezinde olan bu seçenek benzinli motorun seviyesini 180 PS, dizel motorunkini ise 136 PS’e yükseltiyor.
Benzinli motorun zirvesinde ise önümüzdeki yıldan itibaren satışa sunulacak 265 PS’lik ünitenin olduğunu da belirtmeden geçmeyelim. Şanzıman noktasında ise 6 kademeli manuel ve 7 kademeli otomatik parça karşımızda olacak.
Tamamen yeni bir gövdeye ve platforma sahip olan Tucson’un dinamik oranları, yolcuların konforunu ve ferahlığını ön planda tutuyor. Bir önceki nesle göre 20 mm daha uzun, 15 mm daha geniş ve 10 mm artırılmış dingil mesafesi gelen Yeni Tucson, kısacası her zamankinden daha geniş.
Özellikle arkada oturan yolcular, 26 mm ek diz mesafesinin keyfini çıkarak saatlerce uzun yolculuklar yapabilecekler. Bu arada, bagaj kapasitesi de seçilen motor ve güç aktarım sistemine bağlı olarak 33 ila 107 litre arasından artırılmış. Hyundai tarafından açıklanan hacim 620 litre ve koltuklar katlandığında da 1.799 litreye kadar çıkabiliyor.
Related Posts
0 comments