- Otomotiv Satış Sonrası Endüstrisine 25 Yıldır Yön Veren Automechanika İstanbul 2026 Başladı
- Dayanıklılığın Şehirli Hali: Toyota Hilux 2.4L 4×2 Hi-Cruiser A/T
- Beklenen Güç Geldi: Renault Duster 1.3 TCe İle Performans Çıtasını Yükseltiyor
- Türkiye’de Yılın Otomobili 2026 Yarışması’nda Test Sürüşleri Tamamlandı
- HONDA TÜRKİYE’DEN STRATEJİK YATIRIM İZMİR ALİAĞA’DA MOTOSİKLET FABRİKASI AÇILDI
- Türkiye’de Yılın Otomobili 2026 Finalistleri Açıklandı
- Kia, ‘Yılın En İyi Otomobil Üreticisi’ Seçildi
- Otomotiv Gazetecileri Derneği’nin Yeni Başkanı Murat Öztürk Oldu
- OMODA & JAECOO’nun Türkiye’deki Resmi Lansmanı Gerçekleştirildi
- Türkiye’de Yılın Otomobili Seçiminde 33 Model Yarışacak
Karşınızda Kodo Tasarımlı Mazda BT-50
Kısa süre önce gönderilen ipucu niteliğindeki görseli üzerinden kendisi hakkında değerlendirmeleri yapmaya başladığımız 2021 Mazda BT-50 bugün tüm nitelikleriyle karşımızda duruyor.
Kullanıcı sayısı her geçen gün artan pickup pazarının en iddialı üyelerinden birisi olmaya aday model, Isuzu ortaklığıyla hayata geçirildi. Mevcut Mazda ailesinin tamamında kullanılan Kodo tasarım dilinin başarılı bir şekilde entegre edildiğini gördüğümüz BT-50 bu sayede çok daha fazla ilgi çekme potansiyeline sahip.

Mazda’nın özellikle aracın kokpit bölümünde kullandığı premium malzemeler, Mercedes’in X-Class ile yakalamaya çalıştığı dinamikleri daha uygun bir fiyat aralığında sunma konusunda ciddi bir silah olacak gibi görünüyor. Modelin arka bölümünde kullanılan ışıklandırma gruplarıysa Isuzu ortaklığının dışarıdaki temel ipuçları arasında.

Dış tasarımın tamamlayıcısı niteliğinde olan kokpitte kalite algısı oldukça yüksek.d BT-50’nin içi, sportif üç kollu direksiyon simidi ve Apple CarPlay ve Android Auto içeren geniş bir bilgi-eğlence ekranı sayesinde oldukça premium görünüyor. Ayrıca, koltuk ve orta konsolda konumlandırılmış yumuşak dokunuşlu deri kaplama da kayda değer parçalardan.

Aracın motor bölümünde bizleri 3.0 litrelik dizel motor karşılıyor. 188 beygir güç ve 450 Nm tork üreten bu motorun BT-50 ile entegrasyonuyla ortaya çıkan performans verileri ise henüz açıklanmış değil. Bu noktada kaynaklara yansıyan veriyse 3.500 kilogram çekiş ve 1.000 kilogramlık yük taşıma kapasiteleri. Donanım paketlerine göre adaptif hız sabitleyici, otonom acil frenleme, şerit asistanı ve kör nokta uyarısı gibi elektronik asistanlar kullanıcıların hizmetinde olacak.












0 comments