- Continental’den Güvenli Sürüş İçin Öneriler
- Mercedes-Benz’in 210 milyon TL’lik Yatırım Yaptığı Yeni Parça Lojistik Merkezi Açıldı
- Yeni Renault Duster Türkiye’de
- Yeni Opel Grandland Tanıtıldı
- Türkiye’de Yılın Otomobili İçin 7 Finalist Belli Oldu
- Şarj Edilebilir Hibrit BYD SEAL U DM-i Avrupa’dan Önce Türkiye’de Satışa Sunuldu
- Yeni Tiguan Satışa Sunuldu
- İNCELEME/TEST: HYUNDAI ELANTRA
- TEST/İNCELEME: MG ZS
- Tükenmişlik Sendromu
PSA Ailesine 2021 Citroen E-Spacetourer Da Dahil Oldu
Farklı gövde ve batarya tipleriyle satışa sunulacak olan modelin giriş seviyesinde 230 kilometre menzil vadediyor olması günlük kullanım konusunda beklentilerin kolaylıkla karşılanacağı anlamına geliyor.
Avrupa pazarında daha çok ilgi görmesi beklenilen 75 kWh’lık batarya paketiyle birlikte ise tek seferde 330 kilometre menzil vadeden bir araç ortaya çıkıyor. Pazara bağlı olarak, yeni e-SpaceTourer; 4,6 metre, 4,95 metre ve 5,30 metre uzunluk tipiyle satışa sunulacak. Bu sayede araç dokuz kişiye kadar oturabilecek bir iç mekan düzeni sunacak.
Citroen E-Spacetourer’ı asfalt üzerinde götürecek olan elektrik motoru ailenin diğer üyelerinden tanıdık bir ünite. Tek başına 134 beygir güç 260 Nm tork üretebilen bu motor, araç içerisinde sunulan üç sürüş moduyla farklı karakterlere bürünebilecek.
Normal, Eko ve Güç olmak üzere değişen bu modlar adlarından da anlaşılabileceği üzere farklı kullanıcı deneyimleri vadedecek. “Eco” modunda motor gününü 80 beygir güç ve 180 Nm torka kadar düşürüldüğünü görüyoruz. Aracın her modda maksimum sürat değeri 130 km/s ile sınırlı. Son olarak aracın şarj verilerine bakalım.
100 kW’a kadar hızlı şarj ile uyumlu olan E-Spacetourer, böyle bir kaynağa bağlandığında yüzde 80 seviyesine 30 dakikada getirilebiliyor. Elektrikli MPV’nin ilk teslimatları 2020’nin sonunda Avrupa’daki bayiliklere ulaşmaya başlayacak.
0 comments