- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
Makyajlı 2021 Peugeot 308 Yenilendi
C sınıfında bolca yeni jenerasyon hamleleriyle geçen 2019 içerisinde Volkswagen Golf ve Seat Leon gibi amirallerin değişimlerine şahit olduk. Bir süredir Peugeot cephesinden 308 odaklı devam eden çalışmalardan da yeni bir jenerasyonun karşımıza çıkarılmasını bekliyorduk.
508, 2008 ve 208 ile birlikte ailenin tüm üyelerinde yapılan radikal değişimlerin ardından ortaya çıkan bu beklenti maalesef 2021 model yılında da sadece makyajla sınırlı tutuldu. Resmi kaynaklar üzerinden dijital olarak detayları paylaşılan 2021 Peugeot 308, kullanıcı deneyiminde daha çok kokpitine getirilen dijital panelleriyle fark yaratacak. Dış tarafta ise neredeyse hiçbir değişim yok diyebiliriz.

Biraz önce de altını çizdiğimiz gibi 308’deki yenilikler radikal parçalar üzerine şekillenmiyor. İçerideki en büyük değişiklik markanın artık silahı haline gelen i-Cockpit diyebiliriz. Sürücü tarafına getirilen dijital gösterge paneli, 208 ve 2008’deki grafik dinamikleri 10 inçlik büyüklükte veriyor.

Multimedya ekranda da yazılımsal ve görsel güncellemeler var. 308’in makyajla birlikte elektronik destekleri de ileriye taşındı. Dur-kalk fonksiyonlu adaptif hız sabitleyici, 180 derece geri görüş kamerası, yeni nesil otomatik acil fren ve çarpışma uyarısı, aktif şerit uyarısı, sürücü dikkat uyarısı, trafik işareti tanıma ve aktif kör nokta izleme gibi parçalar bu nokta ön plana çıkarılabilir.

MOTOR
Yeni Peugeot 308’in motor seçenekleriyle iki adet dizel ve iki adet benzinli olarak listeleniyor. Giriş seviyesinde 1,2 litrelik benzinli motor 110 PS güç üretirken bir üst kademede ise bu rakam 130 PS’e çıkmaya devam ediyor.

Dizel ayağında ise 1,5 litrelik motor 100 Ps ve 130 PS seçenekleriyle tercih edilebilecek. 6 kademeli manuel ile birlikte 8 kademeli otomatik şanzıman seçenekleri de yine kullanıcıları bekleyen seçenekler olacak. Modelin satış süreciyle ilgili adımlar önümüzdeki aylarda netlik kazanacak.















0 comments