- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
- EAT8’e Veda, Elektriğe Merhaba: C5 Aircross 1.2 Mild-Hybrid ile Ne Kadar Verimli?
Hyundai Santa Fe Yenilendi! İşte Ayrıntılar
Her zaman bahsettiğimiz gibi SUV sınıfı sürekli büyüyen bir pazar. Küçükten büyüğe tüm üreticiler bu pazardan bir şekilde pay almak istiyorlar. Kimisi dünyanın belirli yerlerinde büyük bir paya sahip olabilirken kimisi de küresel anlamda bir başarı elde ediyor.
Hyundai, SUV sınıfında küresel anlamda bir başarı elde etse de bunu her modeli için yapamadı. Örneğin markanın en iddialı SUV’lerinden biri olan Santa Fe’yi Türkiye’de görmek oldukça güç. Bu oldukça üzücü bir durum çünkü yenilenen Hyundai Santa Fe harika görünüyor!

2007 yılında piyasa çıktığı ilk günden bu yada geniş hacmi ve kalıplı yapısı ile dikkat çeken model yaklaşık 2 senedir satıştaydı. Yüzünü eskitmeye başlayan model için bir süredir makyaj operasyonu haberleri mevcuttu. Yeni Santa Fe’nin değişimi sıradan bir makyaj operasyonu ile de sınırlı kalmadı. Tasarımı yanında platformu da değişti.

Büyük ızgara furyasına katılan Hyundai, yeni Sante Fe’nin ön ızgarasını oldukça büyütmüş. Bu tasarım oyununu beğenenler de beğenmeyenler de mevcut ancak otomobili çok daha kaslı gösterdiği kesin. Ön tasarımda bir diğer dikkat çeken detay ise ayrı yapıya sahip far tasarımları oluyor. T harfini andıran LED gündüz farları premium hissini arıtılan unsurlar arasında.

Arka tasarım da makyaj operasyonundan nasibini almış. İç yapısı değişen stoplar oldukça şık gözüküyor. Gelelim modelin iç kısmına. Bu bölüm diğer Hyundai modellerinden oldukça tanıdık geliyor. Makyajlanan versiyon ile vites kolu artık kullanılmıyor.

Bu durum iç mekan ferahlığına da katkı sağlıyor. İç mekanda 12.3 inçlik dijital gösterge grafikleri ile dikkat çekiyor. Modelin motor seçenekleri ise henüz belli değil. Daha fazla bilgiye önümüzdeki aylarda ulaşmayı bekliyoruz.












0 comments