- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
Yenilenen Citroën C4 Cactus, Kısa Süre İçerisinde Türkiye Yollarına Çıkıyor [VİDEO]
Citroën’in önümüzdeki dönemde öne çıkacak en önemli özelliği konumunda olan “Advanced Comfort” teknolojisini kullanan ilk model olan 2018 model C4 Cactus ile tanışmamızın üzerinden yaklaşık 7 ay gibi bir zaman geçti. Citroen yetkililerinin, kilometre taşı olarak bundan sonraki modellerde ön planda tutacağı konfor odaklı yeni teknolojiyle donattığı modeli, abisi C5 Aircross‘tan esinlenilen tasarımsal değişimlerle sahipti.
Tanıtımının üzerinden geçen uzun zaman diliminin ardından nihayet Türkiye satışlarının başlamasıyla ilgili ilk detayları gelmeye başlayan C4 Cactüs’ü, haziran ayının ikinci yarısından itibaren yetkili bayilerde görmeye başlayacağımız resmi kaynaklarca açıklandı.
Türkiye’ye gelecek ilk modellerde, motor seçeneklerinin 1,2 litrelik turbo benzinli ünitenin farklı güç versiyonları üzerinden şekillenmesini beklediğimiz Citroen C4 Cactüs’te 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzıman kombinasyonları yer almakta.
Dizel motorlu versiyona sahip olmak isteyenlerin ise kesin olmamakla birlikte 2019‘u beklemeleri gerekebilir. Tabi ki bu seçeneğin ülkemize hiç getirilmeme gibi bir ihtimali de var. Bu konuyu bir kenara bıraktığımızda ise bizleri “Advanced Comfort” teknolojisinin satır başında karşıladığını gördük.
C5 Aircross ile tanıtımı gerçekleştirilen patentli teknolojide, süspansiyon içerisindeki iki uca bir dizi ikincil hidrolik amortisör dahil eden mühendisler, darbe emiş yeteneğinin ve sürüş kalitesinin gözle görülür oranda arttığının altını çiziyor. Tabi ki bunun pratikte ne denli başarılı olduğunu gerçekleştireceğimiz test sürüşünde göreceğiz. Bu otomobilde konfor konusunun ikinci temel parçasıysa koltuklar. Dünyada bir ilk olarak tanıtılan bu parçayla ilgili de beklentimiz yüksek.
VİDEO
Related Posts
0 comments