- ALMAN MÜHENDİSLİĞİ DÖRT ÇEKER ÇAĞINA ADIM ATTI: 2026 OPEL GRANDLAND 4WD TEST VE İNCELENMESİ
- Hyundai’nin İzmit’te Ürettiği İlk Elektriklisi IONIQ 3 Satışa Sunuldu
- Şehrin Yeni Elektrikli Sürüş Dinamiti: Ford Puma Gen-E
- Kia’nın Çok Beklenen Modeli Seltos Türkiye’de
- C-SUV SEGMENTİNİN DENGELERİNİ DEĞİŞTİREN DİJİTAL OYUNCU: 2026 CHERY OMODA 5 DETAYLI İNCELEMESİ
- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
2019 Hyundai i20, Türkiye’de Kamuflajlı Olarak Görüntülendi
Hyundai’nin üretimini İzmit‘teki devasa fabrikasında gerçekleştirdiği i20‘nin 2019 model yılı için çalışmaları devam ediyor. Ekim ayında kapılarının açacak olan Paris Otomobil Fuarı‘nda tanıtılması beklenen modelinin test sürecini daha önceden de Türkiye’de yürüttüğünü bildiğimiz Hyundai, yeni bir jenerasyondan ziyade önümüzdeki yılı makyaj operasyonlarıyla geçirecek.

Genellikle yurt dışından takip ettiğimiz test süreçleri, i20’nin ülkemizde üretilmesinden ötürü bu sefer bize avantaj olarak dönüyor da diyebiliriz. Mavi renk seçeneği, ön ve arkasında yer alan kamuflajlarıyla görüntülenen model iç dünyasında da çok ciddi bir değişim barındırmayacak. Bu da bekleyenleri biraz üzebilir.

Hyundai’nin yeni i30 ile birlikte biraz daha modern hatlara dönüştürdüğü yeni tasarım dilinin bir benzerini i20’de de göreceğiz. Her makyaj operasyonunda olduğu gibi ön ve arka LED far gruplarının tamamı elden geçirilecek olan araçta, ızgaranın altıgen formda olmasını bekliyoruz. Tamponlar da bahsettiğimiz bu değişim parçalarının tamamlayıcı rolündeki eklentileri olacak.

İç kısımda ise neredeyse hiçbir değişikliğin yer almadığını söylemek çok da yanlış olmaz. Burada havalandırma kanalları ve kontrol panelinde ufak değişimler yapan Hyundai, merkezde konumlandırılan multimedya ekrana ise yazılımsal olarak müdahale edecek. Motor bölümünde ise 1,2 ve 1,4 litrelik benzinli- dizel opsiyonların ufak tüketim ve performans iyileştirmeleriyle aynen devam etmesi gündemde.











0 comments