- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
- EAT8’e Veda, Elektriğe Merhaba: C5 Aircross 1.2 Mild-Hybrid ile Ne Kadar Verimli?
Efsane Dünyaya Geri Döndü: Pagani Huayra Lampo [Video]
1954 yılında otomobil tarihine geçen FIAT Turbina’dan esinlenerek ortaya çıkartılan Pagani Huayra Lampo, bir heykeltraş özeniyle karşımızda.
Tüm bu parçaların bir araya gelmesiyle birlikte şu anda bakmakta olduğumuz Pagani Huayra Lampo projesi ortaya çıkıyor. Lakin hemen sizi heyecanlandırmadan söyleyelim burada Turbina’da gördüğümüz motor teknolojisinden herhangi bir iz yok. Bu da araçta AMG tarafından geliştirilmiş, 730 beygir güç ve 1.000 Nm tork üreten 6.0 litre twin-turbo V12’lik makinenin devam ettiği anlamına geliyor.
Huayra Lampo’da FIAT Turbina ruhunun yansıtıldığı yer daha çok tasarımsal noktalarda diyebiliriz. Renk kombinasyonu ve karbon fiber tabanlı kokpitiyle bu ruhu yansıyan araçta motor gibi diğer parçalar da Huayra BC ile benzerlik göstermekte. İki yıllık bir çalışmanın ardından üretildiği söylenen Huayra Lampo, Pagani’nin en çok zaman harcanan projesi olarak da tarihteki yerini alacak. Sadece bir adet üretilen modelin satışıyla ilgiliyse herhangi bir bilgi bulunmuyor.
VİDEO
0 comments