- Hyundai’nin İzmit’te Ürettiği İlk Elektriklisi IONIQ 3 Satışa Sunuldu
- Şehrin Yeni Elektrikli Sürüş Dinamiti: Ford Puma Gen-E
- Kia’nın Çok Beklenen Modeli Seltos Türkiye’de
- C-SUV SEGMENTİNİN DENGELERİNİ DEĞİŞTİREN DİJİTAL OYUNCU: 2026 CHERY OMODA 5 DETAYLI İNCELEMESİ
- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
Citroen’in Merakla Beklenen SUV’u Aircross İçin Geri Sayım Başladı
Citroen, 2015 yılında tanıtımını gerçekleştirdiği Aircross konseptiyle yeni bir SUV modelinin ilk sinyallerini vermişti. Örtülerinden kurtulduğu ilk günden itibaren kullanıcılar tarafından ilgi gören ve ne zaman çıkacağı merak edilen modelle ilgili somut adımlar bu yıl içerisinde hayata geçecek gibi gözüküyor. Öncelikle Citroen’in tanıtım etkinliğinde Aircross için açıkladığı teknik değerleri hatırlayalım.
Ebat bakımından C4 Cactus‘ten daha büyük bir yapıya sahip olan konsept 4.580 mm uzunluk, 2.100 mm genişlik ve 1.800 mm yükseklik değerleriyle gerek görüntü gerekse ebatlarıyla bir SUV modeline daha yakın bir çizgiye sahip olarak karşımıza çıkmıştı. Citroen, konseptin hibrit teknolojisine sahip olduğunu ve elektrikli motoru ile 95, 1.6 litrelik benzinli motoru ile 218 beygir güç üretebileceğini açıklamıştı. Elektrikli motoru standart güç kaynaklarından yaklaşık üç buçuk saatte şarj edilebilen Aircross’un 0’dan 100’e 4.5 saniye gibi etkileyici bir değerde erişebiliyor.
Aircross’un özelliklerinin ardından gelelim modelin proje aşamasıyla ilgili yeni bilgileri. Çin’in önemli haber kaynaklarından CarNewsChina‘da yer alan haberde, Citroen’in 2017 yılı içerisinde ilk olarak Çin pazarına özel olarak modeli sunmaya hazırlandığı ifade edildi. İsminin C5 Aircross olması beklenen modelin Peugeot 3008‘de de kullanılan EMP platformunun ikinci jenerasyonu üzerine şekilleneceği ifade ediliyor.
Modelde ilk aşamada 203 beygir güç ve 280 Nm tork üreten 2.0 litrelik turbo besleme benzinli motorun yer alması bekleniyor. Konuyla ilgili henüz Citroen cephesinden resmi bir onaylama gelmezken Aircross’un Çin’in ardından Avrupa pazarına sunulması, farklı ürünler sunma parolasıyla yola çıkan Citroen’de hareketli günlerin yaşanacağını gösteriyor.
0 comments