- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
Türkiye’de Motosiklete İlgi Artıyor
Türkiye’de 100 kişi başına düşen motorsiklet miktarı Avrupa ve Uzakdoğu’nun gerisinde. Verilere göre Almanya’da her 100 kişiden 9’unun, Avusturya’da 8’inin, Uzakdoğu’da ise 40’ının motosikleti bulunuyor.
Türkiye’de ise 100 kişiden sadece 3.5’i motosiklet sahibi. Ancak son 10 yılda bu rakam süratle artıyor. Kuralkan Motorlu Araçlar Satış ve Pazarlama Müdürü Ekrem Ata, son 10 yılda Türkiye nüfusunun yüzde 11 büyümesine karşın, motosiklet sayısının yüzde 62’ye yakın arttığını söyledi. Bu artışın Türkiye’de satın alma paritesinde büyük gelişmeler olduğunu gösterdiğini ifade eden Ekrem Ata, “Artan enerji fiyatlarına ve trafik zorluğuna rağmen motosiklet saysındaki artış otomobilin gerisinde kalmıştır. Motosiklet üzerindeki halkımızın olumsuz algısı halen devam ediyor” dedi.
0 comments