- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
Toyota Dünya Patent Lideri!
Hibrit ve yakıt hücreli otomobiller konusunda uzun yıllardan bu yana büyük yatırımlar yapan Toyota, alternatif güç üniteleri konusunda gerçekleştirdiği çalışmalarla dikkat çekmeye devam ediyor. Uygulamalı Bilimler Üniversitesi’nde yer alan Almanya’nın Otomotiv Yönetimi Merkezi’nin yaptığı son araştırmaya göre; 2014 yılında 18 global otomobil üreticisi tarafından tescil ettirilen 57 bin patentin yüzde 26’sı Toyota’ya ait.
Toyota bu oranla patent konusunda dünyanın lider otomobil üreticisi konumunda bulunuyor. Araştırmada; yeni güç ünitesi patentlerinin yüzde 85’i alternatif motor teknolojilerini içerirken, en büyük payın ise hibritlere ait olduğu da ortaya kondu.
Yakıt teknolojilerindeki yenilikçi yaklaşımıyla dikkat çeken Toyota, bu yıl tescilli patentlerini yüzde 11 artırdı. Toyota ayrıca, 5 bin 680 yakıt hücreli ve bununla bağlantılı patent hakkını da bedelsiz olarak kullanıma açtı. Toyota, böylece çevreyi kirletmeyen yakıt hücresi teknolojisinin yaygınlaşması için katkı sağlamaya da devam etti.
Almanya Otomotiv Yönetimi Merkezi tarafından yapılan kapsamlı araştırmaya göre geleneksel içten yanmalı motorlar üzerine yapılan araştırmalar geçtiğimiz yıllara göre azalırken, hibrit ve yüzde 100 elektrikli güç üniteleri konusundaki araştırma adetlerinde ise artışlar gözlendi. Toyota’nın öne çıktığı bu araştırmaların yoğunluğu aynı zamanda diğer otomobil üreticilerinin de gelecekte hibrit güç üniteleri ve elektrikli araçlar konusuna ağırlık vereceklerini de ortaya çıkardı.












0 comments