- Türkiye’de Yılın Otomobili “BYD SEAL U” Seçildi
- Citroën C3 Aircross Türkiye’de
- Türkiye’nin En Erişilebilir Elektrikli Otomobili Citroën Ë-C3 Yollara Çıktı
- Türkiye’de Yılın Otomobili Yarışması’nda Test Sürüşleri Tamamlandı
- Hyundai Motor Türkiye İSO 500’de İlk 10’da
- Şehrin Yeni Elektriklisi Hyundai INSTER Şimdi Türkiye’de
- Her Günün Macerasına Hazır Yeni Opel Frontera Türkiye’de
- JAECOO 7 Kullanıcılarına Sıra Dışı Lüks SUV Deneyimi Yaşatıyor
- BYD’nin Elektrikli Sportif Sedanı SEAL,Türkiye’ye Özel Üretilen 160 kW’lık Versiyonuyla Yollara Çıkıyor
- Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili Seçilen Hyundai INSTER, Mayıs Ayında Türkiye’de Satışa Sunuluyor
Audi’den Sürücüsüz Otomobiller İçin Devrim Niteliğinde Yenilik!

Otonom sürüş için çalışmalarını sürdüren Audi, yeni geliştirdiği Merkezi Sürücü Destek Kontrolü (zFAS) ile daha doğru ve daha hızlı “karar alabilen” otomobiller üretebilecek.
Merkezi sürücü destek kontrolü (zFAS) Audi’nin geliştirmekte olduğu otomatik sürüşte kullanılacak sistemlerin merkezinde yer alıyor. En ileri teknolojili, yüksek performanslı işlemciler kullanılan bu beyin cihazı öngörülebilir gelecekte adım adım ürün gamındaki yerini alacak. Yeni ve otomatik sürüş fonksiyonlarına giden yolda önemli bir kilometre taşı olan bu cihaz, Audi’nin sürücüsüz sürüş konusunda üstlenmekte olduğu liderlik rolünün de bir göstergesini oluşturuyor. Teknoloji alanında uzman bir şirket olan Delphi ile cihazın seri üretimi için sözleşme yapıldı.
Sürücüsüz araçlarda bulunan sensörlerden alınan çok geniş bir bilgi yelpazesi zFAS üzerinde bir araya geliyor. Kontrol cihazı, bu bilgileri araçların çevresindeki ortama ilişkin tam bir modellemeyi bilgisayar ortamında hızla gerçekleştirmek için kullanıyor ve bilgileri çeşitli destek sistemlerinin kullanımına sunuyor. Bu nedenle tüm sürücüsüz sürüş işlevlerinin merkez arayüzünü bu cihaz oluşturuyor.
Öğrenen araçlar geliyor
Yakın bir gelecekte, Audi connect, sürücüsüz otomobillerin sürüş sırasında kesintisiz bir şekilde Audi’den bilgi almasını da sağlayacak. zFAS kartında işlenen bilgiler, mevcut olduğu yerlerde LTE kullanarak, cep telefonu şebekesi üzerinden bulutta yer alan BT arka ucuna aktarılacak. Bu veriler, yapay zeka ile otomatik öğrenme için geliştirilen algoritmalarla işlendikten sonra yeniden otomobile gönderilecek. zFAS kartı böylece, sürekli olarak yeteneklerini geliştirecek ve karmaşık koşullar altında bile giderek daha iyi çalışacak. Bu nedenle, Audi’nin sunduğu sürücüsüz otomobiller her gün, deneyimledikleri yeni durumdan bir şey öğreniyor olacaklar.
0 comments