- ALMAN MÜHENDİSLİĞİ DÖRT ÇEKER ÇAĞINA ADIM ATTI: 2026 OPEL GRANDLAND 4WD TEST VE İNCELENMESİ
- Hyundai’nin İzmit’te Ürettiği İlk Elektriklisi IONIQ 3 Satışa Sunuldu
- Şehrin Yeni Elektrikli Sürüş Dinamiti: Ford Puma Gen-E
- Kia’nın Çok Beklenen Modeli Seltos Türkiye’de
- C-SUV SEGMENTİNİN DENGELERİNİ DEĞİŞTİREN DİJİTAL OYUNCU: 2026 CHERY OMODA 5 DETAYLI İNCELEMESİ
- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
İzmit’li i20, Sürprizlerle Birlikte Paris’te Dünya Sahnesine Çıkıyor!
Hyundai’nin yeni yatırımı doğrultusunda İzmit Fabrikası’nda üretip tüm Avrupa’da satışa sunacağı Yeni i20, dünya vitrinine ilk kez Paris Otomobil Fuarı’nda çıkmaya hazırlanıyor. Baştan aşağıya yenilenen i20, fuarda 3 ve 5 kapılı versiyonlarıyla tanıtılacak ve sürpriz motor seçenekleriyle ziyaretçilerin karşısına çıkacak.
Markanın yeni tasarım felsefesi “Fluidic Sculpture 2.0”ın B segmentindeki üyesi olan Yeni i20, üst düzey donanım seçenekleri, genişleyen kabin ölçüleri, yüksek kalitesi ve üstün teknolojisiyle segmentine farklı bir bakış açısı getirecek. Markanın karakteristik altıgen ön dizaynını taşıyan i20, en çok geriye doğru uzatılmış LED ön farlarıyla dikkat çekiyor. Aracın burnundaki karakteristik çizgiler, akıcı tasarım ile arka kısma kadar uzanarak i20’ye göz alıcı bir görünüm kazandırıyor. Arkada tasarımda göze çarpan bölüm ise C sütunundaki siyah parça ve LED arka stoplar.
Paris’te ilk kez gösterilecek bir başka versiyon ise Yeni i20 Coupe olacak. Üç kapılı bu versiyonuyla birlikte genç kullanıcıların ilgisini çekecek olan Yeni i20, geliştirilmiş motorlarıyla da adından sıkça söz ettirecek. Hyundai’nin Almanya Rüsselsheim’daki Ar-Ge merkezinde tasarımı ve mühendisliği geliştirilen Yeni i20, hem 3 hem de 5 kapılı gövde seçenekleriyle Türkiye fabrikasında üretilerek tüm genleriyle gerçek bir Avrupalı otomobil olarak Türkiye’de ve 30’dan fazla Avrupa ülkesinde yollara çıkacak.









0 comments