- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
Audi’den RS 5 TDI Konsepti!
Audi’nin en yeni konsept aracı RS 5 TDI Concept, 385 HP güç üreten elektrik turbo şarjlı 3.0 V6 TDI motoru sayesinde, 0’dan 100 kilometre hıza sadece 4 saniyede çıkıyor.
TDI teknolojisinin ilk kez satışa sunulmasından 25 yıl sonra, Audi dizel motor teknolojisini bir adım daha öne taşıdı. Audi mühendisleri tarafından geliştirilen RS5 TDI Concept, çekiş gücü, hızlanma zamanı ve yakıt verimliliğini artıran elektrik turbo şarjıyla, dizel motorlarda büyük bir inovasyona imza attı.
RS 5 TDI Concept ‘teki en büyük yenilik, var olan 12 Volt’luk elektrik sistemine, 48 Volt’luk ayrı bir sistemin entegre edilmesi oldu. Böylece, enerji araçtaki enerji dağılımı daha hızlandı. İlk kez bu araçta kullanılan 48 Volt’luk elektrik sisteminin, gelecek dönemde seri üretim araçlarda da kullanılması planlanıyor
RS 5 TDI Concept, çift turbolu V6 motoruyla, 385 HP güç üretiyor. 0’dan 100 kilometre hıza 4 saniyede ulaşabilen araç, saatte 200 kilometre hıza da 16 saniyede çıkıyor. Azami hızı 280 kilometrede kısıtlanan RS 5 TDI Concept, 100 kilometrede sadece 5,3 litre yakıt tüketimine sahip.
0 comments